Выкарыстанне турбонаддува на рухавіках унутранага згарання неабходна для задавальнення найноўшых патрабаванняў магутнасці і выкідаў для вялікіх дызельных і газавых рухавікоў. Для таго, каб дасягнуць
Неабходная зменлівасць, турбонатворца можа быць распрацаваны альбо з пропускамі і адходамі, альбо з цалкам зменнай геаметрыяй турбіны (VGT). Выкарыстанне варот адходаў шкодзіць прадукцыйнасці турбакампрэсара, але забяспечвае эканамічна эфектыўнае і надзейнае рашэнне для неабходнай зменлівасці. Звычайныя сістэмы VGT патрабуюць вялікай колькасці кампанентаў, у якіх кожная сопла перамяшчаецца незалежна пры дапамозе прыводу, а часам і рычага рычага.
Нягледзячы на іх складанасць, турбонаддува VGT сапраўды дае значныя перавагі ў параўнанні з фіксаванай геаметрыяй турбакампрэсара, якая адпавядае
Альбо да поўнай нагрузкі, пакідаючы разрыў пры часткова нагрузцы, альбо падабраны пры частковай нагрузцы і патрабуючы адходаў. У публікацыі апісваецца патрабаванне наяўнасці асадкі, якая можа восева выцесніць наяўнасць адкладаў і цеплавога пашырэння, каб пазбегнуць затрымання ляза. Звычайныя сістэмы VGT не былі шырока прымяняюцца да прыкладанняў, дзе высокая магутнасць, высокая надзейнасць і працяглы тэрмін службы патрабуюцца з -за прычын кошту і складанасці, і па гэтай прычыне было задумана некалькі распрацовак для дасягнення турбонаддуво VGT з больш простым дызайнам і менш рухомымі кампанентамі.
У гэтай працы прапануецца новая канцэпцыя сопла з пераменнай геаметрыі, якая можа быць ужытая да восевых і прамянёвых турбонагнетацыйных канфігурацый. Канцэпцыя прапануе значнае зніжэнне рухомых частак і таму мае патэнцыял зніжэння кошту турбакампрэсара і павелічэння яго надзейнасці ў параўнанні са звычайнымі канструкцыямі VGT. Канцэпцыя складаецца з асноўнай сопла і тандэмнай асадкі. Кожнае з гэтых асадак - гэта кольца з неабходнай колькасцю лопас. Выцясняючы адно асадку адносна іншых, можна змяніць кут выезду сопла і змяніць вобласць горла такім чынам, каб можна дасягнуць змены масавага патоку, які праходзіць праз сопла.
Рэкамендацыя
P. Jacoby, H. Xu і D. Wang, "VTG Turbovalking - Avanesting Concept для прымянення цягі", у CIMAC Paper № 116, Shangai, China, 2013.
Час паведамлення: чэрвеня-07-2022