Нататкі па вывучэнні прамысловасці турбакампрэсараў

Нататкі па вывучэнні прамысловасці турбакампрэсараў

Былі прадстаўлены вымераныя вібрацыі ротара аўтамабільнага турбакампрэсара і растлумачаны дынамічныя эфекты, якія ўзнікаюць.Асноўнымі ўзбуджанымі натуральнымі рэжымамі сістэмы ротар/падшыпнік з'яўляюцца гіраскапічны канічны прамой рэжым і гіраскапічны паступальны прамой рэжым, абедзве рэжымы амаль цвёрдага цела з невялікім выгібам.Вымярэнні паказваюць, што сістэма дэманструе чатыры асноўныя частоты.Першая асноўная частата - гэта сінхронная вібрацыя (сінхронная) з-за дысбалансу ротара.Другая дамінуючая частата генеруецца масляным віхрам/бічаннем унутраных плёнак вадкасці, якія ўзбуджаюць гіраскапічную канічную пярэдні рэжым.Трэцяя асноўная частата таксама выклікана масляным завіханнем унутраных плёнак, якія цяпер узбуджаюць гіраскапічны паступальны рэжым наперад.Чацвёртая асноўная частата генеруецца масляным віхрам/бічаннем вонкавых плёнак вадкасці, якія ўзбуджаюць гіраскапічную канічную прамую моду.Супергармонікі, субгармонікі і камбінаваныя частоты, створаныя чатырма асноўнымі частотамі, спараджаюць іншыя частоты, якія можна ўбачыць у частотных спектрах.Разгледжаны ўплыў розных умоў эксплуатацыі на вібрацыі ротара.

У шырокім дыяпазоне хуткасцей у дынаміцы ротараў турбакампрэсара ў цалкам плаваючых кальцавых падшыпніках дамінуюць алейныя завіхрэнні/збіванні, якія адбываюцца ва ўнутранай і вонкавай плёнках вадкасці плаваючых кальцавых падшыпнікаў.З'явы алейнага завіхрэння - гэта самаўзбуджаныя вібрацыі, выкліканыя патокам вадкасці ў зазоры падшыпніка.

 

Даведка

L. San Andres, JC Rivadeneira, K. Gjika, C. Groves, G. LaRue, віртуальны інструмент для прагназавання нелінейнай дынамічнай рэакцыі турбакампрэсара: праверка на падставе дадзеных выпрабаванняў, матэрыялы ASME Turbo Expo 2006, Power for Land, Sea and Air , 08–11 мая, Барселона, Іспанія, 2006 г.

Л. Сан Андрэс, Дж. Керт, Цеплавое ўздзеянне на прадукцыйнасць падшыпнікаў з плаваючымі кольцамі для турбакампрэсараў, Працы Інстытута інжынераў-механікаў, частка J: Часопіс інжынернай трыбалогіі 218 (2004) 437–450.


Час публікацыі: 25 красавіка 2022 г

Адпраўце нам паведамленне: