Навучыце нататкі пра індустрыя турбакампрэсара
Былі прадстаўлены вымераныя вібрацыі ротара аўтамабільнага турбакампрэсараванага ротара і тлумачаныя дынамічныя эфекты. Асноўнымі ўсхваляванымі прыроднымі рэжымамі ротара/падшыпніка з'яўляюцца гіраскапічны канічны рэжым наперад і гіраскапічны трансляцыйны рэжым наперад, абодва амаль жорсткія рэжымы цела з невялікім выгібам. Вымярэнні паказваюць, што сістэма дэманструе чатыры асноўныя частоты. Першая асноўная частата - сінхронная вібрацыя (сінхронная) з -за дысбалансу ротара. Другая дамінуючая частата генеруецца нафтавым віхурай/пугай унутранай вадкаснай плёнкі, якія ўзбуджаюць гіраскапічны канічны рэжым наперад. Трэцяя асноўная частата таксама выклікана нафтавым віхурай/пугай унутраных фільмаў, якія зараз хвалююць гіраскапічны трансляцыйны рэжым наперад. Чацвёртая асноўная частата генеруецца нафтавым віхурай/пугай вонкавай вадкаснай плёнкі, якія ўзбуджаюць гіраскапічны канічны рэжым наперад. Суперхармонія, субгармонія і камбінаваныя частоты - створаныя чатырма асноўнымі частотамі - ствараюць іншыя частоты, якія можна ўбачыць у спектрах частот. Быў вывучаны ўплыў розных умоў працы на вібрацыі ротара.
У шырокім дыяпазоне хуткасці дынамікі ротараў турбонагнетателя ў падшыпніках з поўнымі пластамі кольцамі пераважае з'явы віхуры/бізуны, якія ўзнікаюць ва ўнутраных і знешніх вадкасцях падшыпнікаў. З'явы на алеі/бізуны-самастойна ўзбуджаныя вібрацыі, выкліканыя патокам вадкасці ў падшыпніках.
Рэкамендацыя
L. San Andres, JC Rivadeneira, K. Gjika, C. Groves, G. Larue, віртуальны інструмент для прагназавання нелінейнай дынамічнай рэакцыі турбонагнетателя: Праверка на тэставых дадзеных, матэрыялы ASME Turbo Expo 2006, Power for Land, Sea and Air, 08–11 мая, Барселона, Іспанія, 2006.
Л. Сан -Андрэс, Дж. Керт, Цеплавое ўздзеянне на прадукцыйнасць падшыпнікаў з плавае кольца для турбакампрэсараў, матэрыялы Інстытута інжынераў -інжынераў Частка J: Journal of Engineering Tribology 218 (2004) 437–450.
Час паведамлення: 25 красавіка 2012 г.