Сімулятарная сістэма ротара кіравалася падчас размяшчэння ў розных арыентацыях. Наступнае тэставанне было завершана, каб прадэманстраваць магчымасці мініяцюрных падшыпнікаў фальгі. Назіраецца добрая карэляцыя паміж вымярэннем і аналізам. Таксама былі вымераныя вельмі кароткае паскарэнне ротара з адпачынку да максімальнай хуткасці. Паралельны тэставы сімулятар быў выкарыстаны для назапашвання больш за 1000 цыклаў стартавага прыпынку, каб прадэманстраваць тэрмін службы падшыпніка і пакрыцця. Зыходзячы з гэтага паспяховага тэсціравання, чакаецца, што мэтай развіцця турбакампрэсараў і невялікіх турбаетных рухавікоў будзе дасягнута вялікія рухавікі, якія працуюць на вялікіх хуткасцях з працяглым тэрмінам жыцця.
Патрабаванні да высокай прадукцыйнасці, падшыпнікаў для доўгага жыцця для гэтага новага класа машын сур'ёзныя. Звычайныя падшыпнікі рухомых элементаў моцна аспрэчваюцца хуткасцю і нагрузкай. Акрамя таго, калі ў якасці змазкі нельга выкарыстоўваць вадкасць, знешняя сістэма змазкі будзе амаль напэўна.
Выключэнне падшыпнікаў, засуджаных нафтай і адпаведнай сістэмы харчавання, будзе спрашчаць сістэму ротара, знізіць вагу сістэмы і павысіць прадукцыйнасць, але павялічыць унутранае падшыпнік, які ў канчатковым выніку запатрабуе падшыпнікаў, здольных працаваць пры тэмпературы, якая набліжаецца да 650 ° С і пры вялікіх хуткасцях і нагрузках. Акрамя перажывання экстрэмальных тэмператур і хуткасцей, падшыпнікі без алею таксама павінны ўтрымліваць умовы шоку і вібрацыі, якія адчуваюцца ў мабільных дадатках.
Мэтазгоднасць прымянення сумяшчальных падшыпнікаў фальгі да невялікіх турба -рухавікоў была прадэманстравана ў шырокім дыяпазоне тэмператур, удараў, нагрузкі і хуткасці. Тэсты да 150 000 абаротаў у хвіліну, пры тэмпературы падшыпнікаў вышэй 260 ° С, пры ўдары ў шоку да 90 г, а ротар -арыентацыі, уключаючы 90 градусаў градусаў, былі паспяхова завершаны. Пры любых выпрабаваных умовах падшыпнік падшыпніка, які падтрымліваецца падшыпнікам, заставаўся стабільным, вібрацыі былі нізкімі, а тэмпература падшыпнікаў была стабільнай. У цэлым гэтая праграма забяспечыла фон, неабходны для распрацоўкі цалкам без алею турбаету або высокаэфектыўнага турбіннага рухавіка.
Рэкамендацыя
Isomura, K., Murayama, M., Yamaguchi, H., Ijichi, N., Asakura, H., Saji, N., Shiga, O., Takahashi, K., Tanaka, S., Genda, T., and Esashi, M., 2002, "распрацоўка мікра-пудра і мікракомаза для трох
Памерная газавая турбіна на мікрамасштабе ", ASME Paper № GT-2002-3058.
Час пасля: чэрвеня-28-2022