Як вызначыць няспраўнасць турбакампрэсара?

Shanghai SHOUYUAN, які з'яўляецца прафесійным вытворцам уДругі рынакТурбакампрэсарі турба дэталі, такія якПатрон,рамонтны камплект, Корпус турбіны, кола кампрэсара… Мы пастаўляем шырокі асартымент прадукцыі з добрым якасцю, коштам і абслугоўваннем кліентаў.Калі вы шукаеце пастаўшчыкоў турбакампрэсараў, SHOU YUAN будзе вашым лепшым выбарам.

Як вызначыць няспраўнасць турбакампрэсара?

Спосаб дыягностыкі няспраўнасцяў турбонаддува:

1. Уцечка алею: высокі расход алею, сіні або чорны выхлапны дым і зніжэнне магутнасці;

2. Гук трэння металу: чорны дым з выхлапной трубы, зніжэнне магутнасці і ненармальны шум ад турбакампрэсара;

3. Пашкоджанне падшыпніка: падшыпнікі турбакампрэсара пашкоджваюцца, магутнасць рухавіка зніжаецца, пры вялікім расходзе алею з'яўляецца чорны дым, а ў цяжкіх выпадках турбакампрэсар не можа працаваць.

Прычынамі выхаду з ладу турбакампрэсара з'яўляюцца:

1. Недастатковы ціск і расход змазачнага масла;

2. Трапленне старонніх прадметаў або асадка ў сістэму змазкі выклікае акісленне і псаванне маторнага алею;

3. Чуецца гук трэння металу, выкліканы празмерным зносам падшыпніка ротара турбакампрэсара або ўпорнага падшыпніка, а таксама трэннем паміж крыльчаткай і корпусам турбакампрэсара;

4. Алейная труба турбакампрэсара не гладкая, і алей назапашваецца занадта шмат у сярэдняй апоры вузла ротара, цякучы ў крыльчатку кампрэсара ўздоўж вала ротара;

5. Пасля пашкоджання ўшчыльняльнага кольца каля аднаго канца крыльчаткі кампрэсара алей трапляе ў камеру крыльчаткі, а потым у камеру згарання разам з паветрам пад ціскам у камеры праз упускную трубу.

Як часта турбонаддув замяняе турбіну?

Турбанаддуў прадугледжвае замену турбанаддува пасля праезду аўтамабіля каля 250 000 кіламетраў, але пасля праезду больш за 100 000 кіламетраў відавочна, што магутнасць аўтамабіля не такая добрая, як у новага аўтамабіля, магчыма, з-за ўцечкі паветра, нестабільнага ціску або пашкоджання лопасці.Сам турбакампрэсар з'яўляецца нізкатэмпературным кампанентам, але яго магутнасць паступае ад выхлапных газаў рухавіка з высокай тэмпературай і ціскам, тэмпература выхлапных газаў вагаецца ад 900 да 1000 градусаў Цэльсія.Акрамя таго, пры поўнай нагрузцы рухавіка хуткасць турбакампрэсара можа дасягаць ад 180 000 да 200 000 абаротаў у хвіліну, што робіць працоўныя ўмовы турбакампрэсара вельмі жорсткімі і непасрэдна ўплывае на яго тэрмін службы.