Як вызначыць няспраўнасць турбакампрэсара?

Шанхай Шуюан, які з'яўляецца прафесійным вытворцам уПасля рынакТурбакампрэсарі турба дэталі, такія якПатрон,рамонт камплект, Корпус турбіны, кола кампрэсара… Мы пастаўляем шырокі асартымент прадукцыі з добрай якасцю, коштам і абслугоўваннем кліентаў. Калі вы шукаеце пастаўшчыкоў турбакампрэсараў, Shou Yuan стане вашым лепшым выбарам.

Як вызначыць няспраўнасць турбакампрэсара?

Метад дыягностыкі няспраўнасцей з турбонаддувам:

1. Уцечка алею: высокае спажыванне нафты, сіні або чорны выхлапны дым і паніжаная магутнасць;

2. Металічны трэнне гук: чорны дым, які выкідваецца з выхлапных труб, зніжаная магутнасць і анамальны шум ад турбакампрэсара;

3. Пашкоджанне падшыпнікаў: падшыпнікі турбонагнетацыйных пашкоджанняў пашкоджваюцца, магутнасць рухавіка памяншаецца, высокае спажыванне нафты выпраменьвае чорны дым, а ў цяжкіх выпадках турбакампрэсар не можа працаваць.

Прычыны адмовы турбакампрэсара:

1. Недастатковая змазачная ціск алею і хуткасць патоку;

2. Замежныя аб'екты або асадак, якія ўваходзяць у сістэму змазкі, выклікаюць акісленне і пагаршэнне маторнага алею;

3. Існуе металічны трэнне, выкліканы празмерным зносам падшыпніка ротара турбакампрэсара або падшыпнікам цягі, а таксама трэннем паміж крыльцам і абалонкай турбонагнетателя;

4. Труба з турбакампрэсаргерам не з'яўляецца гладкім, і алей назапашваецца занадта шмат пры сярэдняй апоры ротара, якая паступае ў працоўны колавы кампрэсар уздоўж валу ротара;

5. Пасля таго, як ушчыльняецца кольца каля аднаго канца працоўнага кола кола, алей трапляе ў камеру крыльчаткі, а потым трапляе ў камеру згарання разам з паветрам пад ціскам у камеры праз спажывецкую трубу.

Як часта турбонаддува замяняе турбіну?

Турбонаддува прадугледжвае замену турба пасля кіравання транспартным сродкам каля 250000 кіламетраў, але пасля кіравання больш за 100 000 кіламетраў, відавочна, што магутнасць аўтамабіля не такая добрая, як новы транспартны сродак, магчыма, з -за ўцечкі паветра, нестабільнага ціску або пашкоджання ляза. Сам турбакампрэсар-гэта нізкатэмпературная кампанент, але яго магутнасць паходзіць з высокатэмпературнай і высокага ціску выхлапных газаў, пры тэмпературы выхлапных газаў ад 900 да 1000 градусаў Цэльсія. Акрамя таго, пры поўнай нагрузцы рухавіка хуткасць турба можа дасягаць да 180000 да 200000 рэвалюцый у хвіліну, што робіць працоўную сераду турбакампрэсара вельмі жорсткім і непасрэдна ўплывае на яго тэрмін службы.