З'яўленне тэхналогіі турбанаддува налічвае больш за 100 гадоў, у той час як механічны турбанаддув яшчэ раней.Ранняя тэхналогія механічнага турбанаддува ў асноўным выкарыстоўвалася для вентыляцыі шахт і прамысловых катлоў.Турбанаддуў быў тэхналогіяй, якая выкарыстоўвалася ў самалётах падчас Першай сусветнай вайны, і пазней гэтыя дзве тэхналогіі паступова ўвайшлі ў аўтамабільную прамысловасць.
Самая ранняя тэхналогія турбанаддува ўпершыню была выкарыстана ў самалётах, і інжынеры адкрылі для сябе зачараванне турбанаддува.Пасля бесперапынных эксперыментаў у 1962 годзе General Motors уключыла Oldsmobile Jetfire у сістэму турбанаддува, стаўшы першым у свеце аўтамабілем, які прыняў тэхналогію турбанаддува.
У эпоху, калі турбанаддуў быў выкарыстаны ўпершыню, тэхналагічнае развіццё яшчэ не было спелым.У аўтамабілях, абсталяваных турбонаддувом, часта з'яўлялася перарывістая магутнасць, якая цяпер вядомая як «турбалаг», таму што абароты рухавіка падаюць адносна хутка, калі педаль акселератара адпушчана.Калі падача паліва працягваецца, турбіна зноў круціцца, каб прывесці ў рух крыльчатку турбакампрэсара. Выкананне гэтай серыі дзеянняў зойме некаторы час. Вядома, гэты час вельмі кароткі, таму, каб вырашыць гэтую праблему, у 1980-х і 1990-х гадах гоначныя спаборніцтвы, для вырашэння праблемы адставання турбіны выкарыстоўвалася прылада зрушанага запальвання.
Да канца 1990-х Кітай прадставіў партыю Volkswagen Pass на 1,8 т.У 2002 годзе з Audi A6 1.8T тэхналогія турбанаддува афіцыйна выйшла на кітайскі рынак і карысталася перавагай спажыўцоў.У той жа час праблема адставання турбіны таксама стала галоўнай праблемай для інжынераў буйных аўтамабільных кампаній.У адрозненне ад рухавікоў з атмасферным наддувам, рухавікі з турбонаддувом патрабуюць зніжэння ступені сціску і павелічэння значэння турбонаддува для памяншэння затрымкі турбанаддува, што таксама з'яўляецца мерай, якую сёння прымаюць буйныя аўтавытворцы.Больш за тое, цяперашняя тэхналогія з'яўляецца адносна спелай і турбаадставанне не з'яўляецца істотным.
Калі вы шукаеце якасны, надзейнызаводы турбакампрэсараў, паглядзіце на Shanghai SHOUYUAN!Мы маем шматгадовы прамысловы вопыт у праектаванні, вытворчасці і зборцыпасляпродажныя турбакампрэсары, які можа быць даступны для Cummins, Caterpillar, Komatsu, Isuzu і г.д. Калі вам трэбакола кампрэсара, корпус турбіны,ЧРАабо іншыя часткі, вы таксама можаце набыць на нашым сайце.
Час публікацыі: 11 кастрычніка 2023 г