Перыядычны запыт датычыцца раўнавагі агрэгатаў CHRA (цэнтральнага корпуса, які верціцца ў зборы) і варыяцый у графіках балансу паміж рознымі машынамі для вібрацыйнай сартавальнай ўстаноўкі (VSR). Гэтае пытанне часта выклікае занепакоенасць нашых кліентаў. Калі яны атрымліваюць збалансаваны CHRA ад SHOUYUAN і спрабуюць праверыць яго баланс з дапамогай уласнага абсталявання, часта ўзнікаюць разыходжанні паміж вынікамі іх машыны і графікам, прадстаўленым разам з CHRA. Такім чынам, CHRA можа выглядаць незбалансаваным на іх прыладзе, што робіць яго непрымальным для выкарыстання.
Працэс балансавання высакахуткасных блокаў CHRA на машыне VSR асабліва складаны ў параўнанні з балансаваннем нізкахуткаснага ротара. Шматлікія фактары істотна ўплываюць на рэшткавы дысбаланс вузла на высокіх абарачэннях. У прыватнасці, калі CHRA дасягае працоўнай хуткасці на машыне VSR, рама і механізм машыны ўступаюць у рэзананс, што прыводзіць да пэўных паказанняў вібрацыі. Важным з'яўляецца тое, што падчас вытворчасці машыны VSR вызначэнне дакладнага рэзанансу машыны і выкарыстанне праграмнага забеспячэння для знішчэння гэтага профілю вібрацыі для кожнага эксплуатацыйнага тэставання CHRA з'яўляецца крытычна важным працэсам. Такім чынам, застаецца толькі вібрацыя CHRA, якая адлюстроўваецца на экране.
Па сутнасці, вытворцы сутыкаюцца з цяжкасцямі з-за нязначных змяненняў у вібрацыі машын, выкліканых мноствам некантралюемых фактараў на розных машынах. Прызнанне гэтай зменлівасці высвятляе адрозненні, якія назіраюцца паміж машынамі.
Варта ўвагі дзве асноўныя разнавіднасці:
Адрозненні адаптараў: розныя канструкцыі адаптараў у розных вытворцаў і нават у адаптарах з аднолькавым нумарам дэталі прыводзяць да розных вібрацый падчас эксплуатацыйных выпрабаванняў. Гэта разыходжанне вынікае з варыяцый у такіх уласцівасцях, як таўшчыня сценкі адліўкі, таўшчыня пласціны і ўласцівасці матэрыялу паміж адаптарамі, якія ўплываюць на ўзровень вібрацыі.
Сіла заціску: Адхіленні ў сіле заціску, прыкладзеным для замацавання CHRA ў корпусе, уплываюць на перадачу вібрацый ад CHRA да машыны. Гэтыя адрозненні ўзнікаюць з-за розных фактараў, у тым ліку варыяцый апрацоўкі канічных кампанентаў перахаднікоў, розных сіл заціску, якія прыкладаюцца аператарамі, і розных канструкцый канічных канусаў у вытворцаў машын.
Такім чынам, дасягненне аднолькавых графікаў балансавання для аднаго і таго ж CHRA на розных машынах становіцца цяжкім з-за гэтых неадпаведнасцей.
Варта адзначыць, што, нягледзячы на тое, што паміж машынамі існуюць адрозненні, яны звычайна павінны супадаць, паколькі машыны створаны для атрымання аднолькавых вынікаў.
Выяўленне збояў балансіроўкі адносна простае падчас аналізу збояў, паколькі дысбаланс звычайна выяўляецца ў выглядзе канічнай формы падшыпнікаў цапфы. У SHOUYUAN, які мае больш чым два дзесяцігоддзі вопыту ў вытворчасці найвышэйшай якасцітурбакампрэсарыі турба дэталі, у тым лікупатронаў, колы турбіны, колы кампрэсара, ірамонтныя камплекты, мы гарантуем нашым кліентам універсальныя прадукты, прыдатныя для розных транспартных сродкаў. Імкнучыся прадастаўляць высакаякасныя прадукты і выключны сэрвіс, мы падтрымліваем строгі кантроль якасці, гарантуючы, што нашы кліенты могуць атрымліваць здавальняючыя прадукты, якія ім патрэбны.
Час публікацыі: 6 снежня 2023 г