Аўтамабільнытурбакампрэсар гэта тэхналогія, якая выкарыстоўвае выхлапныя газы, якія выходзяць з рухавіка, для прывада паветранага кампрэсара. Ён можа павялічыць аб'ём усмоктвання за кошт сціску паветра, тым самым паляпшаючы выходную магутнасць і эфектыўнасць рухавіка.
Па рэжыме руху яго можна падзяліць на механічны нагнетатель і турбакампрэсар. Механічны нагнетатель - гэта паветраны кампрэсар, які прыводзіцца ў рух ад каленчатага вала або рамяня рухавіка. Гэта можа забяспечыць стабільны эфект павышэння, але ён таксама будзе спажываць частку магутнасці рухавіка і павялічваць вагу і кошт рухавіка. Турбакампрэсар - гэта паветраны кампрэсар, які прыводзіцца ў рух выхлапнымі газамі рухавіка. Ён можа выкарыстоўваць энергію выхлапных газаў для павышэння эфектыўнасці рухавіка, але ён таксама будзе ствараць пэўную затрымку і шум.
Па канструктыўнай форме яго можна падзяліць на адзінкавы турбакампрэсар і двайны турбакампрэсар. Адзін турбакампрэсар адносіцца да нагнетателя толькі з адной турбінай і адным кампрэсарам. Ён мае простую структуру і просты ў мантажы. Ён падыходзіць для рухавікоў малога аб'ёму або малой магутнасці. Двайны турбакампрэсар адносіцца да нагнетателя з дзвюма турбінамі і двума кампрэсарамі. Ён мае складаную канструкцыю і складаны ў мантажы. Ён падыходзіць для рухавікоў вялікага аб'ёму або вялікай магутнасці. Здвоеныя турбакампрэсары можна падзяліць на два тыпу: паралельныя і паслядоўныя. Першы адносіцца да двух турбакампрэсараў, якія працуюць адначасова, а другі адносіцца да двух турбакампрэсараў, якія працуюць паслядоўна.
Па спосабе кіравання яго можна падзяліць на фіксаваныя і зменныя турбакампрэсары. Фіксаваныя турбакампрэсары адносяцца да фіксаваных вуглоў і формы лопасцяў турбіны. Яго перавагі - простая структура і нізкі кошт. Яго недахопы заключаюцца ў тым, што яго нельга рэгуляваць у залежнасці ад хуткасці і нагрузкі рухавіка, а таксама лёгка выклікаць затрымку і празмернае ўзмацненне. Пераменныя турбакампрэсары адносяцца да кутоў і формы лопасцей турбіны, якія з'яўляюцца зменнымі. Яго перавагі ў тым, што яго можна рэгуляваць у залежнасці ад хуткасці рухавіка і нагрузкі, каб палепшыць эфект наддува. Яго недахопы - складаная канструкцыя, высокі кошт і складанасць абслугоўвання.
Мыеxвыдатны вытворцадругасны рынактурбакампрэсары і дэталі турба ў Кітаі. Маючы 20-гадовы прафесійны вопыт вытворчасці ў гэтай галіне, мы атрымалі сертыфікаты IS09001 і IATF16949 у 2008 і 2016 гадах. Асартымент нашай прадукцыі ўключае больш за 15000 заменных элементаў дляКамінс,Вусень,Комацу,Хітачы,Вольва,Джон Аленьe,Перкінс,Isuzu,ЯнмеріБенцдэталі рухавіка.Калі ў вас ёсць патрэбы, калі ласка, не саромейцеся звяртацца да нас!
Час публікацыі: 12 ліпеня 2024 г