Магутнасць турбонагнетателя ідзе ад выхлапных газаў высокага тэмпературы і высокага ціску, таму ён не ўжывае дадатковую магутнасць рухавіка. Гэта цалкам адрозніваецца ад сітуацыі, калі нагнетальнік спажывае 7% магутнасці рухавіка. Акрамя таго, турбонатворца непасрэдна падключаецца да выхлапнай трубы і мае кампактную структуру.
"Чым большы ціск, тым большая ўлада". Гэта сапраўднае адлюстраванне турбонаддува. Наогул кажучы, значэнне павышэння нацяжкі ніжэй за 0,5 бар, і па меры павелічэння хуткасці ён спажывае больш магутнасці рухавіка. Але турбонаддува зусім не мае такіх недахопаў. Наадварот, гэта стане больш магутным па меры павелічэння хуткасці. Паколькі хуткасць рухавіка павялічваецца, ціск выхлапных газаў стане большым і большым, а сіла, якая ўздзейнічае на турбіну, таксама будзе большай. Хуткасць усяго ротара хутка расці, і крыльчык кампрэсара таксама можа круціцца з вялікай хуткасцю.
Turbo Boost можа лёгка перавышаць значэнне павышэння 1 бару. Шмат змененых аўтамабіляў можа лёгка дасягнуць высокага павелічэння 1,5 пасля ўмацавання цыліндраў і налады кампутара. Напрыклад, першапачатковае значэнне павышэння некаторых аўтамабіляў складае 0,9, а пасля рэгулявання кампутара рухавіка ён можа лёгка дасягнуць 1,5. Аднак значэнне павышэння непрафесійных аўтамабіляў, якія мы звычайна купляем для хатняга выкарыстання, значна ніжэй за 1, звычайна паміж 0,3-0,5, што можа збалансаваць прадукцыйнасць, спажыванне паліва і тэрмін службы рухавіка. Турбонаддува мае значна большую велічыню павышэння, чым пераўтварэнне, і, адпаведна, павелічэнне магутнасці рухавіка большае.
Турбонагнетать мае простую структуру, не спажывае ўласную магутнасць рухавіка і мае высокае значэнне павышэння. Гэтыя фактары даюць турбонаддувам вялікія перавагі. Аднак прынцып турбонаддува робіць яго сур'ёзнай схаванай небяспекай: высокая тэмпература. Асноўнай крыніцай цяпла - тэмпература выхлапных газаў. Тэмпература выхлапных газам рухавіка можа дасягаць 750-900 градусаў пры працы пры поўнай нагрузцы і складае амаль 700 градусаў пры звычайных умовах працы. Гэтыя выхлапныя газы будуць астыць, калі яны прыводзяць турбіну для кручэння. Куды ідзе гэтая тэмпература? Ён паглынаецца лопасцямі турбіны.
ШанхайShouyuan Power Technology Co., Ltd. з'яўляецца выдатнымпастаўшчык заводаабTurbocsorgers пасляпродажіТурбо -часткідля грузавікоў і іншых цяжкіх прыкладанняў. Ужо больш за 20 гадоў наша прадукцыя абслугоўвае патрэбу ў аднаўленні. У Шанхаі Шуюань мы прытрымліваемся прадастаўлення кліентамякасныя турбапа лепшай цане. Наша прадукцыя ахоплівае шырокі спектр прадуктаў, якія можна ўжываць у розных рухавіках, у тым лікуКамінс, Вусень, Комацу, Volvo, Перкінс...
Час пасля: студзень-23-2024