Апісанне прадукту
John Deere Engine даволі папулярны ў сельскагаспадарчых машынах, які вядомы па дастаўцы надзейнага і праверанага абсталявання ад спажывецкіх касілкаў да сельскагаспадарчай сельскай гаспадаркі. Выдатная рэпутацыя Джона Дзіра паходзіць з -за даверу да кліентаў, бо кампанія была заснавана з 1837 года.
Калі казаць пра турбакампрэсар Джона Дзіра, які адыгрывае ключавую ролю ў эфектыўнасці і эфектыўнасці рухавіка,S300 Turboнельга ігнараваць. The Re531469 13809880114 177349 Re529977 Re531288 Re532384 Re533889 Re534760 176601 176616 177350 177514 138098880063 выкарыстоўваецца для S300.
АпрачаJohn Deere пасля маркеты Turbocsorgers, IHI пасляпродажны турбакампрэсардаступны таксама.
Магчыма, вам могуць спатрэбіцца часткі турба, каб выправіць турбакампрэсары, наша кампанія - гэта давераны пасляпродажны рынактурбакампрэсаркола кампрэсаравытворца.
Калі ласка, ніколі не звяжыцеся з намі, калі вам патрэбныя часткі турбакампрэсараў.
Самыя надзейныя крытэрыі, каб пераканацца, што мадэль Turbo - гэта нумар часткі вашага старога турба.
Акрамя таго, вы можаце даць дэталі, а не нумар часткі, калі ў вас яго няма, мы тут, каб дапамагчы вам выбраць правільную замену турбакампрэсара і мець шмат варыянтаў, якія вырабляюцца ў адпаведнасці, гарантаваным у вашым абсталяванні.
| Частка Syuan № | SY01-1001-16 | |||||||
| Частка № | Re531469 13809880114 177349 Re529977 Re531288 Re532384 | |||||||
| OE No. | Re533889 Re534760 176601 176616 177350 177514 13809880063 | |||||||
| Turbo Model | S300 | |||||||
| Мадэль рухавіка | 6090h | |||||||
| Умова прадукту | Новы | |||||||
Чаму выбіраюць нас?
●Кожны турбакампрэсар пабудаваны для строгіх спецыфікацый. Вырабляецца са 100% новымі кампанентамі.
●Моцная каманда НДДКР аказвае прафесійную падтрымку для дасягнення прадукцыйнасці ў вашым рухавіку.
●Шырокі спектр турбакампрэсараў, даступных для Caterpillar, Komatsu, Cummins і гэтак далей, гатовы да адпраўкі.
●Шоу Юань пакет альбо нейтральная ўпакоўка.
●Сертыфікацыя: ISO9001 & IATF16949
Што робіць турбакампрэсар?
Турбонатворца можа сціснуць больш паветра, які паступае ў цыліндр рухавіка. Пры сцісканні паветра малекулы кіслароду спакаваны бліжэй адзін да аднаго. Што павялічыцца ў паветры, азначае, што для такога ж памеру, які аспіраваў, можна дадаваць больш паліва.
