Turbo Kit Hx80M 3596959 Корпус турбіны для марскога турба Cummins Cummins

  • Пункт:Замена корпуса турбіны HX80M для Marine Turbo Cummins
  • Нумар часткі:3596959, 3534625, 3537685, 3537688, 3594141, 3594142, 3596960, 3767944, 376996
  • Нумар OE:2882021, 3804699, 4025301
  • Turbo Model:HX80, HX80M, HX80-3851Z/R36YA3
  • Рухавік:K19, K19-M640, K38, KTA19
  • Дэталь прадукту

    Дадатковая інфармацыя

    Апісанне прадукту

    ТурбакампрэсарКорпус турбіныз'яўляецца важнай часткай турбакампрэсара. Асноўная функцыя корпуса турбіны заключаецца ў зборы выхлапных газаў з рухавіка і накіроўвае іх праз Volute (праход) у кола турбіны і прымушае яго круціцца. У выніку гэтага кола кампрэсара круціцца па вала, злучаным з турбінным колам. Корпусы турбіны таксама называюць "гарачай боку" турба з -за пастаяннага ўздзеяння гарачага выхлапнага газу. Шоу Юань - гэта давераныВытворчасць корпуса турбіныу Кітаі.

    Матэрыялы для ліцця турбінных корпусаў ўключаюць:

    Пустыльнае жалеза (QT450-10): бесперапынная цеплавая ўстойлівасць складае менш за 650 градусаў Цэльсія, але з-за свайго спелага працэсу ліцця і адносна нізкай кошту ліцця, пластычнае жалеза стала найбольш часта выкарыстоўваным чыгунным матэрыялам для вытворчасці корпуса турбіны.

    Сярэдні крэмнійны малібдэн Пластычны жалеза: 0,3% -0,6% малібдэна дадаюць у часта выкарыстоўваецца вузельчыкавы чыгун , Molybdenum павялічвае трываласць і цвёрдасць адліваных прасаў, цеплавая ўстойлівасць лепш, чым звычайны вузельчычны пластыльны жалеза QT450.

    Сярэдні крэмніевы малібдэн нікель пластычнае жалеза: 0,6% -1% нікель дадаюць у сярэднюю крэмнійную малібдэн-пластычнае жалеза, які мае лепшую цеплавую ўстойлівасць, чым звычайны пластычны жалеза QT450.

    Пластычнае жалеза з высокім утрыманнем нікеля (D5S): 34% нікеля, цеплапралезе пластычнага жалеза, які выкарыстоўваецца для вытворчасці нагнечаных з высокатэмпературным устойлівасцю, а пастаянная высокатэмпературная ўстойлівасць можа дасягнуць 760 градусаў па Цэльсіях і больш.

    Корпус турбіны, які выкарыстоўваецца дляCummins HX83 Turboccherger, HX80 Turboгэта як наступнае.

    Частка № 3596959, 3534625, 3537685, 3537688, 3594141, 3594142, 3596960, 3767944, 376996
    OE No. 2882021, 3804699, 4025301
    Turbo Model HX80, HX80M, HX80-3851Z/R36YA3
    Мадэль рухавіка K19, K19-M640, K38, KTA19
    Прымяненне 2000-14 Cummins Marine K19-M640 і K38
    Корпус турбіны (астуджаная вадой) 3595977 (359597700, 3537682)
    Рынак тып Пасля рынку
    Умова прадукту 100% зусім новы

    Чаму выбіраюць нас?

    Мы вырабляем часткі турбакампрэсара, картрыджа і турбакампрэсараў, асабліва для грузавікоў і іншых цяжкіх прыкладанняў.

    Кожны турбакампрэсар пабудаваны для строгіх спецыфікацый. Вырабляецца са 100% новымі кампанентамі.

    Моцная каманда НДДКР аказвае прафесійную падтрымку для дасягнення прадукцыйнасці ў вашым рухавіку.

    Шырокі спектр турбакампрэсараў, даступных для Caterpillar, Komatsu, Cummins і гэтак далей, гатовы да адпраўкі.

    Пакет Shou Yuan або пакет кліентаў упаўнаважаны.


  • Папярэдні:
  • Далей:

  • Ці мае значэнне памер корпуса кампрэсара?

    Памер і радыяльная форма корпуса турбіны таксама спрыяюць характарыстыкам прадукцыйнасці турбонагнетателя. Памер корпуса турбіны-гэта ўваходная плошча папярочнага перасеку, падзеленае на радыус ад цэнтральнай лініі турба да цэнтроіда гэтай вобласці. Гэта адзначана як лік, за якім ідзе а/г. … Больш высокая колькасць а/г будзе мець вялікую плошчу, каб газы праходзілі праз кола турбіны. Адзіны турбакампрэсаргеры можа быць усталяваны ў розныя варыянты корпуса турбіны ў залежнасці ад патрабаванняў турба-вываду.

    Дашліце нам сваё паведамленне:

    Напішыце сваё паведамленне тут і адпраўце яго нам

    Дашліце нам сваё паведамленне: