Камплект пасляпродажнага турба HX80M 3596959 Корпус турбіны для Cummins Marine Turbo

ТурбакампрэсарКорпус турбіныз'яўляецца важнай часткай турбакампрэсара. Асноўная функцыя корпуса турбіны - збіраць выхлапныя газы ад рухавіка і накіроўваць іх праз спіраль (праход) у кола турбіны і прымушаць яго круціцца. У выніку гэтага кола кампрэсара круціцца на вале, злучаным з колам турбіны. Карпусы турбін таксама называюць «гарачым бокам» турба з-за пастаяннага ўздзеяння на іх гарачых выхлапных газаў. SHOU YUAN з'яўляецца даверанымвыраб корпуса турбіну Кітаі.

Матэрыялы для ліцця нашых карпусоў турбін ўключаюць:

Каўкі чыгун (QT450-10): бесперапынная тэрмаўстойлівасць складае менш за 650 градусаў па Цэльсію, але з-за адпрацаванага працэсу ліцця і адносна нізкага кошту ліцця каваны чыгун стаў найбольш часта выкарыстоўваным чыгунным матэрыялам для вытворчасці корпуса турбіны. .

Каўкі чыгун з крэмнія-малібдэнам сярэдняга памеру: 0,3%-0,6% малібдэна дадаецца да звычайна выкарыстоўванага чыгуну з вузлавым графітам, малібдэн павышае трываласць і цвёрдасць чыгуну, тэрмаўстойлівасць лепшая, чым у звычайнага высокакаўшанага чыгуну QT450.

Сярэдні крэмній-малібдэн-нікелевы пластычны чыгун: 0,6%-1% нікеля дадаецца ў сярэдні крэмніева-малібдэнава-нікелевы пластыльны чыгун, які мае лепшую цеплаўстойлівасць, чым звычайны пластычны чыгун QT450.

Каўкі чыгун з высокім утрыманнем нікеля (D5S): 34% нікеля, тэрмаўстойлівы каваны чыгун, які выкарыстоўваецца для вытворчасці нагнетальнікаў з патрабаваннямі да ўстойлівасці да высокіх тэмператур, і пастаянная ўстойлівасць да высокіх тэмператур можа дасягаць 760 градусаў па Цэльсіі і больш.

Корпус турбіны выкарыстоўваецца дляТурбакампрэсар Cummins HX83, HX80 турбазаключаецца ў наступным.